截止9月17日，1-8月国内车企销量都已公布，其中前15名汽车集团的销量合计为1892万辆，同比下降3.8%，占汽车销售总量的93.1%，市场集中度高。其中前3名市场份额达到37.5%，前5名市场份额达到56.9%，前10名市场份额达到84.3%。有4家车企的累计销售辆超过200万辆，5家车企的累计销量在100万辆-200万辆之间。 1.比亚迪上汽吉利排名前3，一汽加零跑超200万辆 第1名比亚迪，8月当月销售44万辆，同比增长17.8%。1-8月累计销售266.8万辆，累计同比下降6.8%，市场份额13.1%。 第2名上汽集团，8月销售34.5万辆，同比下降2.5%。1-8月累计销售265.8万辆，与比亚迪仅有1万辆的差距，累计同比下降0.7%，市场份额13.1%。 第3名吉利集团，8月当月销售31.4万辆，同比增长4.3%。1-8月累计销售228.8万辆，累计同比增长1.9%，市场份额11.3%。 第4名一汽集团，8月当月销售26.1万辆，同比下降21.9%。1-8月累计销售203.3万辆，累计同比下降15.6%，市场份额10%。由于一汽集团持有零跑汽车较大股份，此数据中已经包含零跑8月当月和累计的数据。如果扣除零跑的销量，则一汽单月销售15.8万辆，累计8月销售147.2万辆。 2.奇瑞领先第二军团，广汽勉强达线 第5名奇瑞集团，8月销售28万辆，同比增长16.7%。1-8月累计销售191.3万辆，累计同比增长11.1%，市场份额9.4%。 第6名长安集团，8月销售19.7万辆，同比下降17.1%。1-8月累计销售147.7万辆，累计同比下降19.1%，市场份额7.3%。 第7名东风汽车集团，8月销售10.9万辆，同比下降48.5%。1-8月累计销售124万辆，累计同比下降15.8%，市场份额6.1%。 第8名北汽集团，8月销售12.2万辆，同比下降10.5%。1-8月累计销售103.4万辆，累计同比下降3.4%，市场份额5.1%。 第9名广汽集团，8月销售12.7万辆，同比下降6.5%。1-8月累计销售101.4万辆，累计同比增长0.4%，市场份额5%。 3.百万辆以下， 零 跑紧追特斯拉 第10名长城汽车集团，8月销售11.3万辆，同比下降1.9%。1-8月累计销售80.5万辆，累计同比增长1.9%，市场份额4%。 第11名特斯拉，8月销售8.6万辆，同比增长3.6%。1-8月累计销售64.8万辆，累计同比增长25.6%，市场份额3.2%。 第12名零跑汽车，8月销售10.3万辆，同比增长80.7%。1-8月累计销售56.1万辆，累计同比增长70.6%，市场份额2.8%。零跑汽车单列的话可以排名第12，单月销量超过特斯拉，累计也仅有8万辆的差距，今年全年有可能追平特斯拉。 第13名重汽集团，8月销售4万辆，同比增长8.6%。1-8月累计销售34.5万辆，累计同比增长18%，市场份额1.7%。 第14名华晨宝马，8月销售2.9万辆，同比下降33.5%。1-8月累计销售27.4万辆，累计同比下降21.1%，市场份额1.4%。 第15名蔚来汽车，8月销售3.6万辆，同比增长14.5%。1-8月累计销售26.3万辆，累计同比增长57.9%，市场份额1.3%。 第16名理想汽车，8月销售3.8万辆，同比增长32.1%。1-8月累计销售26.2万辆，累计同比下降0.6%，市场份额1.3%。 特别